径向载荷‌：作用在轴承中心线方向，通常是与轴承的轴线垂直。在双列角接触球轴承中，径向载荷会在两个接触点之间分配，每列承担一部分的径向载荷，这样轴承能更好地平衡径向载荷，减少由载荷不平衡引起的轴承倾斜损坏。

轴向载荷：沿着轴承轴线方向作用的力。双列角接触球轴承的设计结构可以让两个接触点同时承受轴向载荷，由于接触角度的原因，轴承可以在两个方向上承受轴向载荷。一般轴承接触角越大，承受轴向载荷的能力越强。

‌‌倾覆力矩‌：由轴与轴承座之间角度偏差或外部力作用产生的力矩，会让轴承产生倾斜。但双列角接触球轴承刚性高，能承受比较大的外力作用，不会轻易发生倾斜变形。

双列角接触球轴承的结构特点

‌接触角‌：双列角接触球轴承的接触角通常在15度-40度之间，其中30度最常用。接触角大小决定了轴承在承受轴向载荷时的能力，接触角大了能提供更好的轴向承载能力。

‌承载能力‌：双列角接触球轴承不仅能承受较大的径向负荷和轴向负荷，同时它的结构设计允许轴承在限制轴和外壳轴向位移的同时，还能承受一定倾覆力矩。

‌刚性‌：与单列角接触球轴承相比，双列角接触球轴承刚性更好，让轴承承受载荷时可以更加稳定。

‌密封性能‌：为了防止杂质混入，同时保证轴承润滑性能，双列角接触球轴承通常采用单层双唇或双层迷宫式密封结构，让轴承运行更稳定，使用寿命更长。

双列角接触球轴承的型号和安装方法

‌型号‌：双列角接触球轴承有多种型号，例如7218ACD/DT、7218B/DB等。这些型号的尺寸和外圈设计有所不同，适用于不同的应用场景。

‌安装方法‌：双列角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂，多为成对安装，并需采用预加载荷。安装形式有背对背、面对面和串联排列三种。预加载荷的获得可以通过修磨轴承中一个套圈的端面，或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间，使钢球与滚道紧密接触而得到。